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不止有压燃发动机长安马自达的安全更抢眼球

2020-10-20营销 0 人已围观

简介有人把马自达叫做"东洋宝马",这一称谓或许是对马自达优异操控性的称赞。但在真实了解马自达的人们看来,马自达绝不是宝马,它的共同魅力乃至超越了宝马。 在这个挥洒特性的年代,马自达的特立独行赢得了不少铁粉...

有人把马自达叫做"东洋宝马",这一称谓或许是对马自达优异操控性的称赞。但在真实了解马自达的人们看来,马自达绝不是宝马,它的共同魅力乃至超越了宝马。

在这个挥洒特性的年代,马自达的特立独行赢得了不少铁粉。从曾经坚持的转子发动机,到现在对自然吸气的据守,马自达都用实际行动展示着自己的"不从众"。而就在本年,马自达更是拿出了超越年代的技能突破——SKYACTIV-X压燃式汽油发动机。将传统汽油发动机和柴油发动机二者的特性进行了有效地结合运用,马自达将燃烧效率提高到了新的水平。

搭载了SKYACTIV-X的长安马自达CX-30已经成为当下市场中的一匹大黑马,但很少有人意识到。马自达除了优异的动力和优异的操控,还有着优异的安全性能。作为"人马一体"驾驭理念的重要组成部分,驾驭安全同样是长安马自达在市场竞争中的"长板"。

2020汽车安全我国行全国巡展近日来到了宁波,在这个拥有7000年历史的江南名城,长安马自达旗下的CX-30,以及马自达3昂克赛拉、CX-5赢得了现场观众的高度关注。

正如前面所说到的, CX-30亮眼的不仅有压燃汽油发动机点,更有着巩固可靠的主被迫安全保障。被迫安全方面,CX-30标配了7个安全气囊,而且车身钢材用料扎实,980mpa以及高张力钢板用量到达30%,A柱乃至选用1310Mpa冷轧超高张力钢板,高张力钢板用量到达同等级领先水平。

升级版的马自达"i-ACTIVSENSE智能安全辅佐体系",包括了MRCC自适应巡航体系、LDWS车道违背警示体系、LAS车道保持辅佐体系、SBS智能前行刹车辅佐体系、HBC自适应远光灯操控体系、BSM盲点监测体系、RCTA倒车预警体系,能够全面保障驾乘人员的出行安全。

进化后的GVC PLUS体系追加了依托制动器进行的姿态安稳化操控功能,在提高了驾驭者对车辆方向盘操作跟随性的一起,又确保了动作的操控性,因而无论在紧迫状态下规避风险、高速行驶改变车道、积雪路途打滑路面等环境,驾驭者都能安心从容的享受旅程,达成了爽快操控和极致安全的调和一致。

关于长安马自达而言,汽车安全一直陪伴在其发展进程傍边,旗下众多车型在C-NCAP碰撞测验中都获得了五星安全点评,更有不少车型还获得了超五星安全点评——在2020最新一批C-NCAP碰撞测验中,MAZDA 3昂克赛拉以88.6%的归纳得分率,再次荣膺"五星安全"评级。

值得一提的是,MAZDA 3昂克赛拉在车内乘员维护(被迫安全)、车外行人维护两项最为中心的测验中表现优异,其中行人维护以80.09%的得分率获得了同批次车型第一。

MAZDA3昂克赛拉诞生于马自达全球最佳工厂——长安马自达南京工厂,全面搭载马自达"全新世代创驰蓝天车辆构造技能(SKY-VA)",车身框架选用了马自达全球首度开发的1,310Mpa级高张力钢材冷成型部件,车身590Mpa以上高抗拉强度钢材运用率高达54%,位列同等级第一。在中心的前后防撞部位,MAZDA 3昂克赛拉乃至运用了1800Mpa级超高强度钢材。

此外,MAZDA3昂克赛拉全系都搭载了ABS四轮防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA紧迫制动辅佐、HLA坡道起步辅佐、DSC电子车身安稳操控、TCS牵引力操控、ESS紧迫刹车警示等高规格安全装备——这在同级中是罕有的。

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