主页 > 营销 >

特斯拉官方回应失控撞人事故:经过对车辆的勘查和数据收拾

2020-10-20营销 0 人已围观

简介日前,特斯拉官方回应失控撞人事端:经过对车辆的勘查和数据收拾,该车辆在事端产生时未敞开自动辅佐驾驶功用。直至磕碰产生,未发现包含转向体系在内的任何体系故障。 咱们正在帮忙车主处理车辆修理和理赔事宜。 ...

日前,特斯拉官方回应失控撞人事端:经过对车辆的勘查和数据收拾,该车辆在事端产生时未敞开自动辅佐驾驶功用。直至磕碰产生,未发现包含转向体系在内的任何体系故障。 咱们正在帮忙车主处理车辆修理和理赔事宜。 感谢车主和咱们的交流,咱们正在尽力帮助车主及家人缓解这次事端带给他们的影响,感谢我们的注重。

  事情复原:微博用户@电动老王-的爱人驾驶特斯拉Model 3行驶到崇文门路口,经过红绿灯后,车忽然向右偏出车道,一起方向盘很重转不动。最后冲上了公交站台,导致护栏被撞倒,一起一名交通指导员阿姨骨折受伤,车辆损毁严重。

  在特斯拉的回应中提到,经过对车辆的勘查和数据收拾,该车辆在事端产生时未敞开自动辅佐驾驶功用。直至磕碰产生,未发现包含转向体系在内的任何体系故障。也就可以理解,事端并不是因为自动驾驶辅佐功用误判导致,一起转向体系也没有任何故障。

特斯拉回应失控撞人事端:未发现任何体系故障 正在帮忙车主处理修理补偿事宜

  对此,@电动老王-经过与特斯拉交流后,也宣布了与特斯拉的交流成果。1。当时并没有启动AP辅佐驾驶 2。方向盘信号正常,可是官方并没有对转不动做出解说 3。雷达检测到了护栏为障碍物,有人工自动刹车提醒,可是电脑并没有进行紧急制动,官方称有可能体系断定护栏为软性物体。

特斯拉回应失控撞人事端:未发现任何体系故障 正在帮忙车主处理修理补偿事宜

  一起,@电动老王-还汇总了网友的问题进行解答,表明安全带未系提醒是产生事端之后拍摄行车记录仪才显示的,开车时已经系好安全带。一起阐述了方向盘转动困难,可是对拖车来后又恢复正常表明不解。

  最后,本次事端并没有解答出事端原因,从特斯拉官方回应中表明,车辆不存在质量问题,而究竟是不是人为失误也欠好判别。可是特斯拉在华已经产生了多起失控事情,例如9月5日,一台特斯拉Model 3在四川西南部的南充市撞死了两名行人,一起造成六人受伤,多辆轿车受损。对此,特斯拉我国发言人9月7日表明,特斯拉我国正在与当地警方积极合作,并补充说调查的终究成果尚未公布。

  值得注意的是,自6月以来,我国产生了四起触及“失控”特斯拉轿车的事端,每起事端都是因为轿车的“意外加快”引起的。多起相似的事端并不是偶尔,仍是希望可以引起满足的注重。

站点信息

  • 文章统计1079 篇文章